Skocz do zawartości

Zimowy Zlot Forumowiczów 2019

Informacje na temat zimowego spotkania organizowanego przez Forumowiczów Budujemy Dom


3 tematy w tym forum

    • 29 odpowiedzi
    • 9,8k wyświetleń
  1. Lista, lista...

    • 12 odpowiedzi
    • 4,4k wyświetleń
    • 107 odpowiedzi
    • 23,1k wyświetleń
  • Darmowy poradnik budowlany raz w tygodniu na Twój e-mail

  • Najnowsze posty

    • Bywają jeszcze starsze. Dobrze zrobione i zadbane przez właścicieli są w doskonałym stanie. Każdy dom można zrobić dobrze lub źle, niezależnie od technologii. Ponadto wariantów wykonania budynku szkieletowego jest mnóstwo. Jedne firmy robią je z głową, rozumiejąc specyficzne wymogi technologii, inne zaś robią aby było taniej. W efekcie ewidentnie głupich rozwiązań nie brakuje. Jednym z bardziej charakterystycznych jest nieprzemyślane użycie styropianu na elewacji. 
    • Jeden szeroki wjazd jest z oczywistych względów wygodniejszy. Ale są sytuacje, gdy dwie węższe bramy są uzasadnione. Przede wszystkim kwestia szerokości nadproża. W wersji z dwoma bramami jest ono podparte w środku. Jeżeli ściana nad nadprożem jest mocno obiążona to zrobienie jednego szerokiego wjazdu może być bardzo trudne. Ponadto łatwiej jest stabilnie osadzić dwie mniejsze bramy niż jedną dużą. Zaś w wersji z bramą rozwierną (skrzydłową) bardzo szeroki wjazd jest w zasadzie nie do zrobienia. 
    • Standardowa szerokość najczęściej spotykanych bram garażowych to ok. 240–250 cm dla jednego auta, a przy garażu na dwa stanowiska — ok. 400–500 cm lub więcej. Przy dwóch autach komfort wjazdu zdecydowanie zwiększa się, gdy brama jest szersza, zamiast dwóch węższych osobno.
    • Mieszkam w takim : zbudowany w 1936… ma 90 lat. 
    • Tu mamy dwa zjawiska. Po pierwsze, samą rozszerzalność temperaturową ciał stałych. Stalowa blacha, z której wykonano panel, nieco kurczy się lub rozszerza w zależności od zmian temperatury. Efekty tego mogą być widoczne. Szczególnie w przypadku zupełnie płaskich paneli i mocowania, które uniemożliwia jakiekolwiek ruchy blachy. Dlatego prawidłowe mocowanie powinno umożliwiać drobne ruchy zaś producenci pokryć blaszanych zaczęli stosować niewielkie przetłoczenia na blachach płaskich.  Po drugie, zjawisko nazywane po angielsku oil canning polega na tym, że blacha sprawia wrażenie jakby falowała. Ale to przede wszystkim złudzenie spowodowane szczególnym kątem padania światła, jego odbiciami od nieco odkształconej (pofałdowanej) powierzchni blachy itp.  
    • Dlaczego mój panel na rąbek na elewacji faluje, skoro dekarz twierdzi, że dokręcił go mocno?  
    • Hej,   pracuję nad kalkulatorem, którego celem jest porównanie rocznych kosztów ogrzewania domu dla różnych źródeł ciepła, m.in.: pompy ciepła, pelletu, węgla, energii elektrycznej, drewna, oleju opałowego itp. Z założenia kalkulator ma być możliwie dokładny, dlatego oprócz standardowych danych użytkownik może uwzględnić także parametry „z życia wzięte”, w tym:   koszt roboczogodziny związany z obsługą kotłów na paliwo stałe, własne ceny paliw oraz ich wartość opałową (kaloryczność), w przypadku pompy ciepła: taryfę G12 oraz SCOP urządzenia, realne roczne zapotrzebowanie budynku na energię (kWh/rok), realne zapotrzebowanie na ciepłą wodę użytkową (CWU).   Jeśli zauważycie błędy w kalkulatorze albo Waszym zdaniem brakuje w nim istotnej opcji, dajcie proszę znać, chętnie wprowadzę poprawki.   https://dobrykalkulator.pl/kalkulator-kosztow-ogrzewania-domu-i-podgrzewania-wody/  
    • Zdecydowanie odradzam współpracę z firmą ES Polska. To, co spotkało mnie na tej budowie, to przykład skrajnego braku profesjonalizmu i odpowiedzialności. Prace zostały wykonane fatalnie – pomieszczenia nie trzymają wymiarów, kątów ani pionów. Wiele rzeczy trzeba będzie poprawiać lub robić od nowa, co generuje ogromne koszty i stres. Kierownik budowy podpisywał dziennik budowy, mimo że nigdy faktycznie nie był na budowie. To fikcja nadzoru, która doprowadziła do chaosu i licznych błędów. Dodatkowo podwykonawcy spożywali alkohol w czasie pracy, co jest absolutnym skandalem i zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Najgorsze jest to, że ani firma, ani kierownik budowy nie poczuwają się do żadnej odpowiedzialności. Zgłaszane problemy są ignorowane, a winą obarcza się wszystkich dookoła – tylko nie siebie. Budowa jest już opóźniona o 6 miesięcy, bez realnych wyjaśnień i bez konkretnego terminu zakończenia. To było jedno z najbardziej rozczarowujących doświadczeń w moim życiu. Strata czasu, pieniędzy i nerwów. Jeśli ktoś rozważa współpracę z ES Polska – radzę bardzo dokładnie się zastanowić i zabezpieczyć prawnie, albo poszukać rzetelnej firmy gdzie indziej.
    • Przy warstwie 60 cm nic nie zastąpi łopatowania.  Borygo najwyżej jako uzupełnienie.
    • Boryszew oferuje zaawansowane technologicznie i  bezpieczne dla środowiska środki ułatwiające usuwanie śniegu, szronu i  lodu z powierzchni pasów startowych, dróg kołowania i innych nawierzchni manewrowych. Pełna treść artykułu pod adresem: https://budownictwob2b.pl/instalacje/puls-branzy/8617-srodki-do-odladzania-i-zapobiegajace-oblodzeniu-pasow-startowych-oraz-samolotow
  • Doradcy redakcyjni i firmowi

×
×
  • Utwórz nowe...