dobry napęd do bramy

[omron]

Cześć!
Potrzebuję napęd do bramy przesuwnej o szerokości 410 cm (światło bramy). Brama będzie ważyć myślę nie więcej niż 350 kg (drewniane sztachety). Brama będzie otwierana pewnie ze 3 razy dziennie.
Jaką markę i model polecicie?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź!

[wielki szu]

@omron w przypadku marki to ja polecam wspominaną już Benincę, bo na nich się nie zawiodłem, mają dobry sprzęt. Model to już trzeba dobrać z pomocą specjalisty od nich, ja fachowo nic nie dobiorę. A masz już może jakieś marki obczajone czy to świeży temat i kompletnie nie wiesz co kupić?

[omron]

Kompletnie nie wiem co kupić. Najlepiej coś solidnego i za pół darmo, a jak się nie da, to przynajmniej coś solidnego ;)
Trochę sztachet doszło i wraz z nimi kilogramów, ale tragedii nie ma.

[autorushd]

odnośnie napędów do bram rozwieralnych mogę polecić nice, ja mam chyba wingo i to już od ponad 10 lat. I nadal działa. Było kilka perypetii ale w sumie napęd nie do zniszczenia.
W nowej lokalizacji chciałbym założyć faac 414 , słyszałem o nim dobre opinie. No i chciałbym coś nowego wypróbować.

[kup65]

Osobiście posiadam napęd Nice, który wytrzymał już jakieś 7 lat, niestety moc silnika z roku na rok spada i już niedługo skuszę się chyba na nowy silnik. Tymbardziej podczas zimy czasem ciężko otworzyć zasypaną śniegiem bramę.

[zetski]

Ja do 4 m bramy przesuwnej planuję Benince Bull 8 Oil.
Jakieś opinie?

[autorushd]

przynajmniej znana firma a nie jakiś kszaczor.

[zetski]

U mnie brama często jest używana to napęd musi być solidny.

[autorushd]

bardzo słusznie.

[demo]

Cytat

Osobiście posiadam napęd Nice, który wytrzymał już jakieś 7 lat, niestety moc silnika z roku na rok spada i już niedługo skuszę się chyba na nowy silnik. Tymbardziej podczas zimy czasem ciężko otworzyć zasypaną śniegiem bramę.

Wymień kondensator rozruchowy silnika, to powinno załatwić sprawę, bo to raczej nie wina samego silnika. Edytowano 2 listopada 2014 przez demo (zobacz historię edycji)

[autorushd]

dokładnie. Pewnie spuchł. Te napędy się nie psują.

[demo]

Tak jest, a kondensator po latach traci swoją pojemność.

[zetski]

Cytat

przynajmniej znana firma a nie jakiś kszaczor.

Zawsze kupuję najlepsze na jakie mnie stać, nie stać mnie na taniochę.

[kawulak]

Odświeżę temat. Mam zamiar dokonać zakupu napędu do bramy. Brama ogrodzeniowa przesuwna o masie 300 kg. Przeglądam oferty i trudno mi się zdecydować.

[rower]

Ja mam dla podobnej masy bramy przesuwnej napęd BFT, jeszcze nie zdarzyła mi się usterka, w przypadku dosyć lekkiej bramy wydatek na napęd nie jest na szczęście bardzo wysoki.

[kawulak]

Z tego co ja ogarnąłem z tej firmy to dla bramy przesuwnej odpowiedni będzie model Deimos 500, biorąc pod uwagę czynniki typu wiatr musiałbym wziąć co trochę jest mocniejsze niż 300 kg, tak?

[rower]

Z oferty tej firmy ten model wydaje się być najodpowiedniejszy biorąc pod uwagę czynnik jakość/cena. Oszacuj ile razy w ciągu doby będziesz jej używać, i porównaj to z informacją katalogową, bo to również ważny czynnik i lepiej trochę przeszacuj.

[kawulak]

Napęd 500 kg to minimum dla tej bramy, czy to wystarczy?

[rower]

Myślę, że 500 kg mocy to minimum jaki powinieneś dać na 300 kg bramę, najlepiej jakbyś wziął jeszcze trochę więcej by mieć pewność, że daje sobie radę. Jeśli zapytasz jakiegoś znawcę napędów do bram to na pewno odpowie Ci precyzyjniej niż ja. Ja wiem tylko tyle, że potrzebne jest sporo zapasu. Ja polecam ze swojej strony BFT jak najbardziej.

[ewamariusz]

Witam. A ja proszę o radę jaki napęd lub jakiej firmy kupić do bramy otwieranej skrzydłowo /na oścież, na boki/
Pozdrawiam

[ewamariusz]

Nikt nie ma bramy "skrzydłowej" otwieranej mechanicznie

[ewamariusz]

Witam. Skoro nikt nie ma napędu do bramy, to może ktoś ma wiedzę na temat napędów z marketu. Czy warto w taki napęd inwestować, czy lepiej dołożyć w coś firmowego.

[retrofood]

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewforum.php?f=354

[rower]

@ewamariusz, poszukaj oferty u BFT (modele Kustos - siłowniki do bram skrzydłowych) tak jak przecież pisałem wcześniej. A o chińczyckach nie ma co specjalnie się rozpisywać, po co wyważać otwarte drzwi, skoro niejeden posiadacz (były) takiego napędu już się wypowiadał na ten temat.

[ewamariusz]

Witam. Dzięki za podpowiedzi. Trochę poczekam z zakupem, tak że będę miał czas aby poczytać. Retrofood dał mi namiary na sporą "wiedzę" na temat napędów do bram i polecana przesz Ciebie Rower oferta BFT także zapewne zostanie doczytana przeze mnie.
Pozdrawiam

[jeea]

Cytat

Nikt nie ma bramy "skrzydłowej" otwieranej mechanicznie

Ja mam "skrzydłową" i "przesuwną", obie kute i z napędem DEA.

[ewamariusz]

Jeea dzięki, jak wspomniałem wyżej będę czytał wszystko o bramach które mi polecacie i które sami użytkujecie.
Pozdrawiam

[demo]

Cytat

obie kute i z napędem DEA.

A co w nich kute ?, chętnie bym zobaczył choć jedną.

[el-instalator]

Cytat

Ja mam "skrzydłową" i "przesuwną", obie kute i z napędem DEA.

Napędów do bram skrzydłowych jest całkiem sporo, bo i takich bram wjazdowych na posesje nie brakuje. Generalnie trzeba się liczyć z wyższą ceną, bo potrzebne są dwa siłowniki - 1 na każde skrzydło. I oczywiście nie każdy ma miejsce na podjeździe tak otwierającą się bramę. Ale i nie każdy ma miejsce na przesuwną
Za to brama skrzydłowa otwiera się szybciej niż przesuwna. Sama konstrukcja też jest w sumie prostsza i niewrażliwa w zaasadzie na rozmaite zanieczyszczenia (np. piasek lub śnieg w prowadnicy). A to spore zalety.

[retrofood]

Cytat

Za to brama skrzydłowa otwiera się szybciej niż przesuwna. Sama konstrukcja też jest w sumie prostsza i niewrażliwa w zaasadzie na rozmaite zanieczyszczenia (np. piasek lub śnieg w prowadnicy). A to spore zalety.

Skrzydła są poza tym lżejsze.

[demo]

Cytat

Skrzydła są poza tym lżejsze.

lżejsze bo amelinium, chyba.

[rower]

Ja polecam generalnie bramy przesuwne, jak ktoś zauważył i jeden napęd jest do niej potrzebny, i prostsza sprawa przy stromym podjeździe. Z bramą dwuskrzydłową jest o wiele łatwiejsza sprawa, jeśli ją zakupimy najpierw na raz bez napędu, a ten pragniemy dokupić później lub w ogóle go nie kupować. Ale zestaw brama + napęd to polecałbym od razu przesuwną.

[demo]

Cytat

Ja polecam generalnie bramy przesuwne,

Co tu kurka polecać, jak do każdej lokalizacji pasuje inna brama. Niech każdy sobie stawia bramy jakie mu pasują i się podobają. Kurka wodna, co nie ?.
Taka gadka do Tadka o wyższości świąt BN nad świętami WN. Edytowano 22 listopada 2015 przez demo (zobacz historię edycji)

[el-instalator]

Nie do końca się zgodzę. Jeżeli ktoś ma tak, że w grę wchodzi tylko jeden rodzaj bramy, np. tylko przesuwna, to i problem wyboru bardzo ograniczony Ale jak takich ograniczeń nie ma? A nawet, gdy zdecydujemy się na przesuwną, to wybrać wersję z prowadnicą w świetle wjazdu, czy podwieszaną z przeciwwagą? Pierwsza wersja jest krótsza i technicznie prostsza. Za to z doświadczeń znajomych wiem, że śnieg, a szczególnie zamarzająca mżawka itp. na tej leżącej na ziemi prowadnicy potrafią taką bramę przyblokować i uprzykrzyć życie. Powiem tyle, że ci właśnie znajomi unikają zamykania bramy zimą. A mogą sobie na to pozwolić, bo mieszkają na zamkniętym osiedlu.

[demo]

Cytat

gdy zdecydujemy się na przesuwną, to wybrać wersję z prowadnicą w świetle wjazdu, czy podwieszaną z przeciwwagą?

Tu wybór jest prosty - żadnych prowadnic po ziemi.
Nie ma żadnej przeciwwagi w bramach "podwieszanych". Edytowano 23 listopada 2015 przez demo (zobacz historię edycji)

[el-instalator]

Źle się wyraziłem. Chodziło mi o ten element stabilizujący na końcu skrzydła. Taki jak tu:
http://www.wisniowski.pl/produkty/ogrodzen...ramy-przesuwne/
On też zajmuje miejsce, więc potrzeba go mieć całkiem sporo obok wjazdu.
PS. Zostaje jeszcze wariant dwóch bram przesuwnych, w domach jednorodzinnych raczej niespotykany.

[Jarek02]

A tak przy okazji, ma ktoś doświadczenie z rezerwowym zasilaniem napędu bramy? Chodzi o układ, w którym jest on zasilany z akumulatora w razie braku zasilania z sieci. Niby można napęd odblokować ręcznie ale nie każdy sobie z tym radzi Chyba są takie firmowe zestawy z akumulatorem. Powinny wystarczyć przynajmniej na kilka cykli otwarcia/zamknięcia.

[el-instalator]

W sumie to dałoby się zrobić coś takiego własnym sumptem. Akulator może służyć jako bufor, podobnie jak np. w centralkach alarmowych. Układ byłby prosty, połaczone ze sobą kolejno:
zasilanie z sieci => akumulator => przetwornica napięcia => napęd bramy
Trochę zabawyy z tym gdzie to wszystko umieścić. Najlepiej nie na mrozie

[Eksperci WIŚNIOWSKI]

Na rynku dostępnych jest kilka modeli napędów, które można wyposażyć w zestaw awaryjnego zasilania. Jest to pakiet akumulatorów, które umożliwiają awaryjne otwieranie i zamykanie bramy. Czas podtrzymania awaryjnego zasilania to maksymalnie 24 godziny przy optymalnych warunkach otoczenia. W tym czasie jest możliwość wykonania ok. 5-10 cykli, zależnie od rodzaju bramy.
Automatyczne bramy garażowe WIŚNIOWSKI wyposażone są m.in. w napęd Somfy Dexxo PRO 3S RTS. Elektronika tego napędu na bieżąco kontroluje stan akumulatorów, zabezpieczając je przed uszkodzeniem. W przypadku powrotu głównego zasilania zostaje uruchomiony układ ładowania akumulatorów. Czas potrzebny do ich pełnego naładowania to 48 godzin.
Wyjściem z problemu jest też zainstalowanie zestawu zasilania awaryjnego wybranych obwodów w domu (UPS lub agregat prądotwórczy), który podtrzymywał będzie napięcie w gniazdkach. Wtedy osobny zestaw zasilania do napędu nie będzie potrzebny. Edytowano 27 listopada 2015 przez Eksperci WIŚNIOWSKI (zobacz historię edycji)

[autorushd]

UPS spokojnie da rade

Cytat

A tak przy okazji, ma ktoś doświadczenie z rezerwowym zasilaniem napędu bramy? Chodzi o układ, w którym jest on zasilany z akumulatora w razie braku zasilania z sieci. Niby można napęd odblokować ręcznie ale nie każdy sobie z tym radzi Chyba są takie firmowe zestawy z akumulatorem. Powinny wystarczyć przynajmniej na kilka cykli otwarcia/zamknięcia.

[el-instalator]

Byleby tylko napęd nie ciągnął zbyt dużo w stanie czuwania. Ktoś tu na naszym forum mierzył pobór mocy w stanie czuwania i głowy nie dam, czy przy jego napędzie nie wyszło kilkanaście watów! Podobne zapotrzebowanie miała... zmywarka. Tak to już jest z tą automatyzacją

[rower]

Cytat

Co tu kurka polecać, jak do każdej lokalizacji pasuje inna brama. Niech każdy sobie stawia bramy jakie mu pasują i się podobają. Kurka wodna, co nie ?.
Taka gadka do Tadka o wyższości świąt BN nad świętami WN.

Masz rację, ale niemniej uważam, że najpraktyczniejsze są właśnie bramy przesuwne i jeśli nie ma żadnych przeciwskazań do montażu właśnie tego typu to najlepiej zdecydować się na takie rozwiązanie. A i napęd później możemy wziąć pojedynczy, a nie dwa i robić podwójne ryzyko awarii (takie mam zdanie). Ja akruat mam właśnie bramę przesuwną z napędem Deimos i odpukać, jeszcze żadna awaria miejsca nie miała, ale wiadomo jak to może być w przypadku podwójnych siłowników do bram skrzydłowych.

[ewamariusz]

Cytat

Masz rację, ale niemniej uważam, że najpraktyczniejsze są właśnie bramy przesuwne i jeśli nie ma żadnych przeciwskazań do montażu właśnie tego typu to najlepiej zdecydować się na takie rozwiązanie. A i napęd później możemy wziąć pojedynczy, a nie dwa i robić podwójne ryzyko awarii (takie mam zdanie). Ja akruat mam właśnie bramę przesuwną z napędem Deimos i odpukać, jeszcze żadna awaria miejsca nie miała, ale wiadomo jak to może być w przypadku podwójnych siłowników do bram skrzydłowych.

Bez przesady, wszystko zależy od wykonania, marki i częstotliwości używania. A co to za różnica czy jeden napęd czy dwa. Dziwne masz podejście.

[el-instalator]

Różnica przede wszystkim jest taka, że napęd z dwoma siłownikami jest nieco droższy. I tego nie przeskoczymy. A co do awaryjności nie mam spostrzeżeń, żeby te do bram skrzydłowych były pod tym względem gorsze. Prędzej powinno być odwrotnie, bo w skrzydłowej bramie mamy mniejszą siłę niezbędna do jej otwarcia i zamknięcia.

[autorushd]

Ja mam napęd do bramy skrzydłowej ponad 8 lat i nic. Działa i tyle. Raz na jakis czas przesmaruje go jak sobie przypomnę.

[rower]

Cytat

Różnica przede wszystkim jest taka, że napęd z dwoma siłownikami jest nieco droższy. I tego nie przeskoczymy. A co do awaryjności nie mam spostrzeżeń, żeby te do bram skrzydłowych były pod tym względem gorsze. Prędzej powinno być odwrotnie, bo w skrzydłowej bramie mamy mniejszą siłę niezbędna do jej otwarcia i zamknięcia.

Mnie bardziej chodziło o to, że liczba urządzeń które mogą się zepsuć w przypadku bram skrzydłowych wynosi 2, a w przypadku napędu do bramy przesuwnej 1. Jeśli chodzi o siłę do poruszenia bramy w przypadku i tak trzeba dobrać moc sporo ponad wagę bramy, bo przeszkadza wiatr, albo duże różnice temperatur. Z wiatrem siłowniki skrzydłowe mają więcej do czynienia niż brama przesuwna.

[autorushd]

ale to się nie psuje.

[rower]

To mamy inne zdanie na ten temat. Wystarczy poczytać forum elektroda by przejrzeć jakie ludzie mają problemy z napędami i siłownikami. Od elektroniki po silniki, itd.

[eAlarmy]

Cytat

To mamy inne zdanie na ten temat. Wystarczy poczytać forum elektroda by przejrzeć jakie ludzie mają problemy z napędami i siłownikami. Od elektroniki po silniki, itd.

I te problemy najczęściej wynikają z:
- niewłaściwego dobrania napędu do bramy
- niewłaściwego montażu
- oszczędności i zakupu chińskich napędów
Automatyka bram nie jest skomplikowana i jeśli postawimy na sprawdzonego producenta jak Nice, Somfy czy wymieniony Deimos lub BFT to nie powinniśmy mieć problemów, a jeśli nawet się pojawią to nie będziemy na własną rękę szukać rozwiązania na forach tylko odeślemy napęd do serwisu, który naprawi go lub wymieni bez problemu

[rower]

Przede wszystkim gwarancją. W BFT jest to za robienie słusznych przeglądów grubo ponad 2 lata, a wiem że stare, wiekowe napędy też nie muszą być wyrzucane do śmietnika, tylko dla nich też części się znajdą.