Skocz do zawartości

retrofood

Uczestnik
 Wyświetl profil  Zobacz jego aktywność

  • Posty

    24 655

  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Dni najlepszy

    437

 Typ zawartości 

Wszystko napisane przez retrofood

  1. retrofood
    Tylko to nie jest szukanie przyczyny. Bo kołek szybkiego montażu nie ma prawa wypadać z otworu. Kołki z wkrętem przede wszystkim muszą być kompletne, czyli wkręt dobrany do samego kołka. Do takich spraw jak montaż konstrukcji g/k najczęściej stosuje się kołki szybkiego montażu, takie z kołnierzem, i wkręty z gwintem tolerującym wbijanie młotkiem. Jeśli otwór jest zawsze za duży, to trzeba wymienić sprzęt na inny egzemplarz, bo ten może mieć bicie.
  2. retrofood
    Jak trwały negocjacje do Unii Europejskiej, to wciąż powtarzano, że dopóki wszystko nie jest uzgodnione, to nie jest nic uzgodnione. Żeby nie zachwycać się przeciekami, jakoby jakiś obszar można już odfajkować. Bo urzędy tak pracują. Pytasz " czy na nie wytyczonej jeszcze działce, mogę zrobić badanie geotechniczne gruntu". Oczywiście, że możesz, ale wynik będzie wyłącznie dla Twojej informacji, bo dopóki nie ma numeru, po którym działkę się identyfikuje, to urząd nie wie czego pomiar dotyczy. Nie wolno się spieszyć, Dopóki nie ma ostatecznej decyzji (prawomocnej!!!) to nie ma nic i nic się nie liczy.
  3. retrofood
    A to jest działka na Marsie czy na ciemnej stronie Księżyca? Bo na Księżycu Chińczycy badają grunt, może być taniej. Weź poczytaj to co napisałeś i zastanów się mocno.
  4. retrofood
    Kiosk nie dla liliputów.
  5. retrofood
    No właśnie. Trzeba albo rozdzielić kwestię wentylacji i spalania, albo analizować to razem. Pytanie o który wariant Autorowi chodzi.
  6. retrofood
    A nie powietrze rurą prosto do kotła?
  7. retrofood
    Nie ma siły, trzeba zamontować podgrzewanie, takie jak w rynnach czy na podjazdach.
  8. retrofood
    No właśnie. A młotowiertarki nawet nie należy dociskać, wtedy wiertło zużywa się minimalnie. Na dobrym wiertle fi 6 nie powinno być śladów zużycia nawet po wywierceniu tysiąca otworów w stropie. A nowy pracownik u kolegi stopił takie wiertło na drugiej dziurce. Tak mi się to przypomniało, stąd taką ścieżką szedłem od początku tematu. Próbował właśnie przewiercić drut zbrojenia i cisnął SDS-a jakąś deską jeszcze. A to przecież robi się prosto. Wiertło w strop wchodzi jak w masło. A jeśli "iść" przestanie, znaczy wiercimy obok, bo tam jest metal.
  9. retrofood
    Nie przesadzajmy. Z Warszawy do Krakowa można dojechać rowerem, ale większość jednak wybiera inny pojazd. Taka wiertarka nie jest przeznaczona do wiercenia w betonie i tyle. Bo po to istnieją odpowiednie narzędzia, żeby niczego nie robić "na siłę".
  10. retrofood
    A czy eksploatację ktoś liczył? Nie mam gazu, ale widzę i słyszę, że kilkoro moich sąsiadów z gazu do ogrzewania zrezygnowało.
  11. retrofood
    Oczywiście, naprawdę nie zwróciłem uwagi, wydawało mi się to oczywiste...
  12. retrofood
    N jaką głębokość wywierciłeś te dwa? Aaaaleee Ty nie masz SDS-a! Nie masz wiertarki z udarem? To żelbetu nie przewiercisz, bo ci bodaj kamyczek wlezie i tyle. Sorry, nie zwróciłem uwago wcześniej,
  13. retrofood
    Możesz sprawdzić wiercąc obok. Spróbuj obok na skos. A ja ktoś tam wrzucił blachę stalową? Musiałbyś odkuwać, jeśli we wszystkich kierunkach da się nawiercić jedynie na taką samą głębokość.
  14. retrofood
    Pręt zbrojeniowy. Porzuć tę zaczętą dziurę i wierć obok, bo spalisz wiertło.
  15. retrofood
  16. retrofood
    No właśnie. Pchanie ze skręcaniem w parze nie chodzą.
  17. retrofood
    Taka to była wiedza u ówczesnego wykonawcy (-ów).
  18. retrofood
    Już wtedy obowiązywały instalacje 3 i 5 - przewodowe. Ależ ciąg, tylko sprawdź wcześniej czy masz w niej niezbędne przewody.
  19. retrofood
    Kilka dni temu w I programie polskiego radia przytoczono przykład serwisu firmowego pralek jednego z producentów. Naprawa polegała na wpisaniu odpowiedniego kodu, ale nie podali go telefonicznie, bo minęła już gwarancja (o kilkanaście dni). Przedstawiciel serwisu przyjechał, wpisał odpowiedni kod i zażądał 900 (słownie: dziewięćset) złotych, 200 za dojazd i 700 zł za "naprawę". Czyli historia z pociągami, które w program mają wpisane awaryjne zatrzymywanie się, nie jest jednostkowa. To polityka firm, bezwzględnie nas łupiących i zatruwających świat nadmierną produkcją.
  20. retrofood
    A czasem nawet zbawienny!
  21. retrofood
    A nie masz gniazdka gdzieś po drugiej stronie ściany?
  22. retrofood
    A po pijaku sprawdzałeś?
  23. retrofood
    W normalnych instalacjach to żaden problem, bo do wyłącznika wprowadza się wszystkie przewody L,N i PE. I tak samo odprowadza, z tym że eNy i PE łączy się pod wyłącznikiem, na dnie puszki. Uważam, że Autor nie ma szans poprawić tego własnoręcznie.
  24. retrofood
    Też tak jechałem.
  25. retrofood
    No to majzel (albo dłutko) i młotek... A poza tym tutaj nie masz metalu, więc ja bym ryzykował zdjęcie osłony.
×
×
  • Utwórz nowe...