Skocz do zawartości

Jani_63

Uczestnik
  • Posty

    6 064
  • Dołączył

  • Dni najlepszy

    133

Wszystko napisane przez Jani_63

  1. A mówił Ci kto że strach ma wielkie oczy. Strop im cięższy tym lepiej tłumi dźwięki. Nie kombinuj tylko kładź Terivę, albo płyty kanałowe o których wspominał Heniu. Płyty jak się dobrze policzy, to powinno wyjść taniej, a już na pewno szybciej.
  2. Może, jak lustro kiepskiej jakości... źle wytrawione. A że nie powinno, to już inna sprawa.
  3. Niezły z Ciebie archeolog. Odpowiadasz na post z przed 5-ciu lat... a świat poszedł do przodu.
  4. Gdyby to tylko było przyczyną, to woda musiałaby się szybciej ogrzewać niż powietrze schładzać. A to niemożliwe.
  5. Duży kunszt i profesjonalizm... nietuzinkowe wizje. Tylko który z tych projektów to domek dla dwojga? Oczywiście żartuję... nie ta skala.
  6. Na terenach górskich ludzie żyją od lat i wynalezienie samochodu nie spowodowało ich (tych terenów) wyludnienia. Na utrzymanie przejezdności takiej drogi/dojazdu sposobów jest kilka, jeśli nie kilkanaście... od szuflowania ręcznego począwszy Dla takiej powierzchni bardziej opłaca się zainwestować w odśnieżarkę z własnym napędem niż grzać grunt bezpośrednio prądem. I to przypuszczam że w skali nawet jednego (normalnego, śnieżnego) sezonu... i nie mam tu na myśli najtańszego modelu Można tez w automacie, np grzać teren/grunt przy pomocy zewnętrznego ogrzewania płaszczyznowego zalanego glikolem. Ale wymaga to przemyślanego zaprojektowania systemu grzewczego i odpowiedniego dobrania mocy wytwornicy ciepła. Można też jak kto lubi zaprojektować taki układ w oparciu o powietrzną pompę ciepła wykorzystywaną tylko do tego celu (śnieg rzadko pada przy temperaturze zewnętrznej poniżej -15oC). Sposobów jest mnóstwo, - od kabli grzejnych, do posypywania podjazdu żużlem. Nie wspominając już o poruszaniu się odpowiednim samochodem obutym w odpowiednie opony, o czym zostało już wspomniane
  7. Zamierzasz nie zakręcać kranów w ogóle? Przy tych odległościach między punktami odbioru to aż takich hektolitrów nie będzie. Dobrze zaizolowane rurki, ale dobrze zaizolowane rurki z CWU powinny tu rozwiązać problem. Niemniej jeśli zdecydujesz się na cyrkulację, to też ją porządnie zaizoluj, a nie jakąś śmieszną (5mm) otuliną udającą izolację.
  8. A ten architekt kiedy w górach był? Przecież podjazd pod garaż to nie cała droga (w tym przepadku wewnętrzna/prywatna) od granic posesji do budynku. Nawet w Beskidach, a nie są to wysokie góry , są drogi dojazdowe do posesji/domów bardziej strome niż 15%. PS. 30-35m podgrzewanego kablami elektrycznymi podjazdu może sprawić bardzo niemiłą niespodziankę na fakturze z ZE
  9. Problem przeważnie tyczy zjazdu a nie podjazdu (dosłownie ) pod górę. Ale zapis mówi jednoznacznie: "Dla samochodów w garażach indywidualnych - 25% " Nie ma przepisu (puki co) który by Ci nakazał mieć tylko jeden samochód ... i rower.
  10. Jak Ci akurat tak pasuje, to czemu nie. Różne materiały na różnych kondygnacjach się już zdarzały i zdarzają. Czemu akurat w Twoim przypadku miałyby wystąpić jakieś trudności.
  11. Jeden krzak/drzewo x ~248700 mieszkańców = 248700 krzaków/drzew. Bo przecież każdy ma prawo tak powiedzieć, czy w/g ma prawo do wycięcia jednego egzemplarza.
  12. "Kolor" zawsze ma większe ograniczenia niż białe (PVC).
  13. Odchudzanie wzmocnień, ich kształt/przekrój to jedna z przyczyn. Drugą jest/może być klasa samego profilu okiennego, która to określa dokładnie jakiej grubości muszą być ścianki widoczne i niewidoczne. Zestawianie tych dwóch parametrów, plus jakość zgrzewów klasyfikuje między innymi producenta. Choć z drugiej strony to nie klasa profilu, a jakość i "czystość" wykonania ma decydujący wpływ na jakość produktu finalnego - okna. Jak kto dociekliwy to sobie sprawdzi u systemodawcy jakie maksymalne wymiary dopuszcza dla danej wielkości okna liczone w osiach "x" i "y" z uwzględnieniem faktu czy okno jest białe, czy w kolorze. A że na rynku są/funkcjonują producenci (szczególnie ci o zasięgu lokalnym) którzy dla zysku podejmują się produkcji ponadwymiarowych okien (niektórzy zabezpieczają się zapisem w umowie, że na takie okno nie udzielają gwarancji... ale okno wykonają) to już inna sprawa. To kolejny parametr który klasyfikuje producenta okien i weryfikuje już na wstępie wiedzę i rzetelność dilera/przedstawiciela. Dobry/rzetelny producent/diler nie przyjmie po prostu takiego zamówienia do realizacji.
  14. 1.- Się nie zastanawiaj, tylko weź kartkę i rozrysuj sobie orientacyjnie zabudowę kuchni taką jakbyś chciała. Taki szkic pozwoli Ci się zorientować gdzie zastaje miejsce na okno lub z czego należy zrezygnować żeby się zmieściło. 2.- Wstaw normalne ciepłe tyle że wąskie na wysokości 160-170cm nad podłogą. Inaczej garaż przy zamkniętej bramie będzie ciemniejszy niż piwnica. 3.- O jakich roletach mówisz? Integro w ogóle nie wymagają podniesienia nadproża i dodatkowo są ciepłe... szczególnie jak się cofnie nadproże. Na marginesie... 2,5m wysokości... a sprawdzałaś czy taki rozmiar jest wykonalny w PVC? Bo że w aluminium i drewnie niema problemu to wiemy. PS. 120cm szerokości dla drzwi przesuwnych dwuskrzydłowych (podwójna kaseta) to zdaje się jest najmniejszy z możliwych rozmiarów. Możesz więc urzeczywistniać marzenia.
  15. Ale w czym tkwi problem, bo do tej pory się nie objawił... w Twoich postach.
  16. A który to projektant zaakceptował ściany nośne z gazobetonu grubości 15cm? Zanim coś napiszesz, co kompletnie jest niezwiązane z aktualna myślą przewodnią... przeczytaj do czego się odnosisz. Bo tak, ... chciałeś pierdyknąć posta i pierdyknąłeś. Masz dostęp do jakieś cennika/opracowania które to oficjalnie potwierdza?
  17. Awantura o pierwszy w Świętokrzyskiem dom, którego utrzymanie miało nic nie kosztować Czerwonym moja uwaga.
  18. Ale jak widać pomysł na przegrodę zewnętrzną nie jest do końca sprecyzowany wśród projektantów. Jeden przykład już podałem... drogie rozwiązanie. Drugi wariant to: Trzecim proponowanym rozwiązaniem jest: Na podstawie przedstawionych przykładów widać że ogólna zasada sprowadza się do doprowadzania do jak najcieńszej konstrukcji nośnej i dodaniu izolacji termicznej o grubości i lambdzie zapewniającej uzyskanie planowanego współczynnika przenikania ciepła "U" na poziomie 0,1W/mK. Tyle że to żadne novum. Trend, żeby warstwowa ściana konstrukcyjna rozdzielała funkcje dla poszczególnych grup materiałów ma już też ładnych kilka lat. Taką przegrodę zewnętrzną o odpowiedniej nośności i grubości jaka jest sugerowana przez projektantów w przypadku domów ADD można również postawić z silikatów (E15; E18) lub z bloczków o większym formacie - Tempo®. Należy tylko pamiętać, że mowa tu cały czas tylko ścianie zewnętrznej, a to tylko wycinek i to mały, z całości koncepcji konstrukcyjnej ADD. O właściwościach bloczków wapienno-piaskowych, a pożądanych dla domu który ma się legitymować odpowiednią akumulacją nie ma co się rozwodzić. Za to plusem, choć nie twierdzę że tak będzie na 100%, może się okazać koszt postawienia ściany bez korzystania z "technologi dedykowanej", do której to wcześniej czy później ktoś przemyci dodatek/sformułowanie "Eko", co z automatu podniesie jej "wartość" dla klienta końcowego, czyli mówiąc prosto... ją podroży.
  19. To może przestań wreszcie owijać w bawełnę, bo chodzisz koło tej ściany jak pies koło jeża. Chodzi Ci o kształtki styropianowe pełniące rolę szalunku traconego, tak? Ta technologia już nie taka nowa, a na pewno starsza niż koncepcja ADD.
×
×
  • Utwórz nowe...