Budowa nowego zjazdu czy służebność drogi

[Michal92]

Witam,

 

Jakiś czas temu na podstawie umowy dożywocia dziadkowie przekazali mi 5001m2 wydzielone z ich działki.

Jako warunek chcieli mieć pozostawiony dostęp do drogi asfaltowej, więc z geodetą podzieliliśmy jak na załączonym obrazku.

Teraz chciałbym dostać warunki zabudowy, i nie sądziłem że będzie problem z drogą ponieważ dziadkowie nie będą robić mi problemu z korzystaniem z ich "drogi", ale musi to być jak rozumiem udokumentowane.

Czy łatwiejszą ścieżką jest uzyskać służebność od dziadków czy ubiegać się o nowy zjazd i wybudować go bezpośrednio do mojej działki?

 

Z tego co się orientowałem, to nawet ze zgodą właściciela działki służebność wymaga wpisu notarialnego, projektu geodety itd.

Może jest prostsze rozwiązanie?

 

Edytowano 25 lipca 2024 przez Michal92 (zobacz historię edycji)

[retrofood]

32 minuty temu, Michal92 napisał:

Teraz chciałbym dostać warunki zabudowy, i nie sądziłem że będzie problem z drogą ponieważ dziadkowie nie będą robić mi problemu z korzystaniem z ich "drogi", ale musi to być jak rozumiem udokumentowane.

 

Kto ma dziedziczyć działkę po śmierci dziadków?

[Michal92]

Nie będzie testamentu, czyli równo na trzech synów, w tym mojego ojca.

[vlad1431]

Na pewno taniej jest zrobić służebność, ale jaką masz pewność, że po spadku się dogadacie co do utrzymania tej drogi?

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[aru]

występując o warunki zabudowy nie musisz mieć żadnej służebności i takich tam podobnych jeżeli Twoja działka przylega do pasa drogowego, możesz we wniosku wpisać, że przewidujesz uzyskanie służebności na działce dziadków (ale nie musisz), kwestia co chcesz na tej działce przewidujesz (swój dom czy osiedle) i jaka to droga (klasyfikacja)

[retrofood]

2 godziny temu, Michal92 napisał:

Nie będzie testamentu, czyli równo na trzech synów, w tym mojego ojca.

 

To wystąp o swój zjazd z drogi, nie licz na dziadków. Dobrze radzę.

Kto jest zarządcą drogi?

[Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne]

Lepiej wystąpić o zgodę na lokalizację zjazdu. Występujemy z tym do zarządcy drogi. O ile zarządca nie jest jakiś szczególnie "kłopotliwy" (co się zdarza przy ważniejszych drogach, gdzie chce np. zminimalizować liczbę zjazdów), to nie jest to jakaś uciążliwa ani długotrwała procedura. A z własnym zjazdem mamy przynajmniej pewność, że potem nie będzie problemów ze służebnością, utrzymaniem dobrego stanu drogi dojazdowej itp. Czyli zdecydowanie lepiej zrobić zjazd. 

Zresztą z zasady unika się ustanawiania służebności drogi koniecznej, jeżeli jest możliwość wykonania odrębnego zjazdu.  

Edytowano 26 lipca 2024 przez Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne (zobacz historię edycji)

[retrofood]

21 minut temu, Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne napisał:

  A z własnym zjazdem mamy przynajmniej pewność, że potem nie będzie problemów ze służebnością, utrzymaniem dobrego stanu drogi dojazdowej itp.  

 

No i działka będzie miała wyższą wartość niż gdyby była bez własnego dojazdu. Ludzie nie lubią komplikacji.

[aru]

kwestia co chce z działką zrobić, 0,5ha to znaczny potencjał, więcej niż na jedną chatę

[retrofood]

8 minut temu, aru napisał:

kwestia co chce z działką zrobić, 0,5ha to znaczny potencjał, więcej niż na jedną chatę

 

Nawet mieć więcej, choćby teoretycznie, może czasami być ważne. Chociażby przy staraniu się o kredyt.

[Michal92]

Witam ponownie,

 

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Działkę planuje podzielić już po wybudowaniu domu.

Dom chciałbym postawić na działce numer 1, biorąc Wasze sugestie pod uwagę chyba najrozsądniej byłoby zrobić zjazd i drogę w miejscu które oznaczyłem na niebiesko.

Każda z działek miałaby wtedy bezpośredni dojazd, bez służebności itd.

 

Jaki może być mniej więcej koszt wykonania nowego zjazdu?

 

Może macie również sugestie co do koncepcji podziału i ogólnie pomysłu budowania się dosyć daleko od drogi?

Obawiam się kosztów utwardzenia drogi oraz podłączeń do sieci.

 

Działki 2 i 3 traktowałbym jako poduszki bezpieczeństwa, raczej bym je sprzedał dopiero w jakiejś kryzysowej sytuacji lub gdybym mocno chciał nadpłacić kredy zaciągnięty na budowę.

 

[retrofood]

43 minuty temu, Michal92 napisał:

Jaki może być mniej więcej koszt wykonania nowego zjazdu? 

 

Pytałem co to za droga, kto nią administruje?

[aru]

słabo to wygląda

[Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne]

Jeżeli przy drodze publicznej nie ma rowu i w związku z tym nie trzeba robić przepustu, to koszt nie będzie duży. Wtedy pozostaje koszt wytyczenia drogi przez geodetę, zrobienia wpisu w księgach wieczystych oraz jakiegoś utwardzenia tych 40 metrów drogi. Zależnie od gruntu to przynajmniej parę ciężarówek mielonego gruzu. 

PS. O ile mnie pamięć nie myli,to propozycję podziału działki na mniejsze zgłaszało się również do gminy (władz samorządowych). 

[retrofood]

1 minutę temu, Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne napisał:

Jeżeli przy drodze publicznej nie ma rowu i w związku z tym nie trzeba robić przepustu, to koszt nie będzie duży.  

 

O ile jest to droga powiatowa, lub niżej. Jeśli wojewódzka lub wyżej, utworzenie zjazdu nie będzie ani proste, ani łatwe.

[animus]

Dnia 26.07.2024 o 20:03, Michal92 napisał:

Witam ponownie,

Może macie również sugestie co do koncepcji podziału i ogólnie pomysłu budowania się dosyć daleko od drogi?

Działki są olbrzymie, tam powinno być wydzielone przynajmniej 5-6 działek. 

 

Dnia 26.07.2024 o 20:03, Michal92 napisał:

Obawiam się kosztów utwardzenia drogi oraz podłączeń do sieci.

 

Działki 2 i 3 traktowałbym jako poduszki bezpieczeństwa, raczej bym je sprzedał dopiero w jakiejś kryzysowej sytuacji lub gdybym mocno chciał nadpłacić kredy zaciągnięty na budowę.

Jak weźmiesz kredyty, to podrażasz inwestycję.

 

Jak sprzedajesz działki obok, to sąsiedzi mogą np. partycypować w kosztach utwardzenia drogi.

Mnie się to jakoś nie skleja.

[aru]

chętnie dowiedziałbym się co stoi w studium odnośnie tego i sąsiedniego terenu, bo tak to można sobie gdybać

 

odnośnie wpisu Kolegi animus dot. wielkości działek  j.w., niemniej, jako rzekła pewna Twórczyni, co dla jednych jest podłogą, dla drugich jest sufitem, ale fakt, tak pod mieszkaniówkę jednorodzinną często gminy dzielą swoje grunty na działki 750-850m2

zgadzam się również w temacie kredytu, bez sensu brak kredyt i kisić działki, choć zanim bym sprzedał, odpowiednio bym je przygotował

 

mi także (szczególnie proponowany podział) to jakoś się nie skleja

 

[Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne]

O wielkości działek nie mamy po co gdybać. Autor tematu musi się wypowiedzieć jakie tam są miejscowe regulacje na temat minimalnej wielkości działek pod zabudowę. Takie zapisy są w MPZP. Wymgane może być np. przynajmniej 1000 m2.

[aru]

hmm, wydaje mi się, że w studium też trafia się info p przewidywanych min pow działek

w tym przypadku rozumiem, że nie ma MPZP, stąd ciekawość co jest w studium

[Michal92]

Dnia 26.07.2024 o 20:47, retrofood napisał:

 

Pytałem co to za droga, kto nią administruje?

Jest to droga powiatowa, administratorem jest Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku.

Dnia 29.07.2024 o 08:21, Budujemy Dom - porady budowlane i instalacyjne napisał:

Jeżeli przy drodze publicznej nie ma rowu i w związku z tym nie trzeba robić przepustu, to koszt nie będzie duży. Wtedy pozostaje koszt wytyczenia drogi przez geodetę, zrobienia wpisu w księgach wieczystych oraz jakiegoś utwardzenia tych 40 metrów drogi. Zależnie od gruntu to przynajmniej parę ciężarówek mielonego gruzu. 

PS. O ile mnie pamięć nie myli,to propozycję podziału działki na mniejsze zgłaszało się również do gminy (władz samorządowych). 

Jest rów niestety, niezbyt głęboki ale zakładam że bez przepustu się nie obejdzie.

[Michal92]

Dnia 30.07.2024 o 11:25, aru napisał:

hmm, wydaje mi się, że w studium też trafia się info p przewidywanych min pow działek

w tym przypadku rozumiem, że nie ma MPZP, stąd ciekawość co jest w studium

Dla danej działki nie ma obowiązującego MPZP, w studium informacji o regulacjach odnośnie powierzchni działek nie odnalazłem.

Dnia 29.07.2024 o 21:35, animus napisał:

Działki są olbrzymie, tam powinno być wydzielone przynajmniej 5-6 działek. 

 

Jak weźmiesz kredyty, to podrażasz inwestycję.

 

Jak sprzedajesz działki obok, to sąsiedzi mogą np. partycypować w kosztach utwardzenia drogi.

Mnie się to jakoś nie skleja.

Sęk w tym, że na ten moment nie planuje ich sprzedawać.
Chciałbym je zachować na przyszłość, dla dzieci lub ewentualnie na sprzedaż jeżeli sytuacja życiowa mnie do tego zmusi.

W tym momencie jednak chciałbym już pod to się przygotować i zorganizować układ na działce tak aby ewentualna sprzedaż w przyszłości była prosta i opłacalna.

Powody dlaczego nie chce sprzedać ich już teraz są następujące, moi dziadkowie ciągle żyją i nie chciałbym ich wpędzić do grobu sprzedając ich byłą ziemię którą przeznaczyli na budowę domu dla mnie. Dodatkowo w okolicy nie ma innych domów, wolałbym jednak życie w zacisznej okolicy niż mini osiedle pod nosem na własne życzenie.

Z tego wynika taki a nie inny plan podziału działki wraz z nowym zjazdem po środku. Biję się jednak z myślami czy nie zjedzą mnie koszta i koniec końców i tak działki pójdą pod młotek. Stąd mój wątek na forum na którym siedzi dużo mądrych głów i każdy coś mądrego może wnieść do tematu.

 

PS. Przepraszam, że długo się nie udzielałem ale to był intensywny tydzień.

[retrofood]

56 minut temu, Michal92 napisał:

W tym momencie jednak chciałbym już pod to się przygotować i zorganizować układ na działce tak aby ewentualna sprzedaż w przyszłości była prosta i opłacalna. 

 

Założenia rozsądne, dlatego sugerowałbym, aby ten zjazd z drogi zaplanować w takim miejscu, które mogłoby w przyszłości stać się początkiem drogi dojazdowej do tych swoich działek. Bo jeśli piszesz "aby ewentualna sprzedaż w przyszłości była prosta i opłacalna", to działka bez drogi dojazdowej nie ma racji bytu. I najlepszą opcją dla Ciebie jest utworzenie takiej drogi, a później przekazanie jej (bezpłatnie!!!) gminie. Nie dawaj się wplątać w jakieś wspólnoty, że każdy, nowy właściciel działki będzie miał ułamkowy udział w drodze itd.,, bo to oznacza tylko problemy i koszty. A do sprzedaży najbardziej atrakcyjna jest działka z niezależnym dojazdem. A każda wspólnota, to zależność od sąsiadów i ich dobrego humoru. I nie smuć się, że grunty pod drogą będziesz musiał oddać gminie (żeby tylko chciała przyjąć!) za darmo. Bo ceny działek z drogą powinny Ci pokryć wszelkie straty z tego tytułu. 

[aru]

gdzie ma niby tę drogę dojazdową utworzyć?

i z pewnością gmina nie ma co robić i rzuci się, żeby przejąć (nawet za darmo) tę drogę dojazdową (jaką/którą wg Ciebie?) - niemniej osobiście nie znam takiej gminy

[retrofood]

1 godzinę temu, aru napisał:

gdzie ma niby tę drogę dojazdową utworzyć?

 

Na tej części, którą kiedyś będzie chciał sprzedać.

 

1 godzinę temu, aru napisał:

i z pewnością gmina nie ma co robić i rzuci się, żeby przejąć (nawet za darmo) tę drogę dojazdową (jaką/którą wg Ciebie?) - niemniej osobiście nie znam takiej gminy

 

Ja znam, bo u mnie za stodołą tak właśnie gmina przejęła drogę prowadzącą do dwojga moich sąsiadów. Oni się doskonale dogadują, ale wiedzą, że wiecznie żyć nie będą. 

Oczywistym jest, że gmina nie rzuca się na takie sprawy, Ale nie jest to sprawa nie do załatwienia. Natomiast działka z drogą publiczną jest więcej warta niż działka z dojazdem służebnym.