Skocz do zawartości

MrTomo

Uczestnik
  • Posty

    3 565
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Dni najlepszy

    38

Wszystko napisane przez MrTomo

  1. jaka jest odległość otworu od ściany po prawej? jakiej głębokości będą szafki?
  2. Koledze @pawstonechodzi o sytuację, kiedy sterownik ustawi mu zawór 4d w jakiejś tam pozycji i zabraknie prądu. A kolega @pawstonelubi spać spokojnie, więc robi zabezpieczenia z każdej strony
  3. Wiesz, zanim założyłem bufory, ze dwa razy o mało nie zagotowałem wody w instalacji. Nie miałem wprawy w paleniu i aby ratować sytuację dopuszczałem zimną wodę do bezpośrednio w układ kotła. Kocioł przeżył, nic mu nie się nie stało. Jeśli ten zawór, który znalazłeś służy temu celowi to ja nie widzę przeciwwskazań. Zwłaszcza, że to chodzi o sytuację awaryjną. Na nim ustawia się zapewne temp. otwarcia, więc możesz ustawić temp. bliższą 90stC niż 100 stC Jeśli kocioł nie jest żeliwny, powinien wytrzymać taki "szok". Nie wiem jak ten zaworek działa. Być może "domieszuje" trochę z gorącej wody do zimnej, żeby woda zasilające nie była nazbyt zimna? Trzeba by poczytać dtr-kę
  4. Zrobiłem kilka zdjęć, żeby lepiej było widać o czym mówimy. Przy wiacie kupka klińca- wysypana w błoto na jesieni. Trzyma się nieźle. Jeździła po tym gruszka z anhydrytem. W lecie całość ładnie zarasta trawką, gramy tu w piłkę czy badmintona. Problem tylko na wiosnę i na jesień, no i po dłuższych ulewach letnich.
  5. Panowie, to ma byc dojazd do wiaty, w moim ogrodzie, po jaki ch.. mi droga o szerokości 3m Mam do dyspozycji całe poboczepobocze, zmiesci się parę samochodów jak trzeba. Dojazd dlugosci 25m + placyk manewrowy jakies 20m2? Co do terenu, ziemia z kamieniami. Lopaty nie idzie wbić, kamień na kamieniu. Ale jak trochę popada to plywa to wszystko w błocie, ale powierzchniowo, auto nie zatonie, ale slizga się i koleiny robi
  6. Dzieki. Znowu naprowadzasz mnie na właściwą drogę. Nie wiem czemu polazlem w maliny
  7. Pytanie: W czym taki ażur (40x60x8cm) może być lepszy od np. wąskich alejek usypanych z klińca? (np. szerokości 50-60cm) Jaki ma to wady i jakie zalety? Cena jednego "ażura" to około 10zł. Na dwie "ścieżki" 25m musiałbym kupić z 3 palety (120szt) a na placyk manewrowy jeszcze ze dwie palety to razem... jakieś 2000zł? Pdd to piach, cement? Drogo.
  8. Oczywiście. Ja jestem zwolennikiem perlitu. Użyłem go dwukrotnie i jestem naprawdę zadowolony. No, cena mogłaby być lepsza, ale cóż
  9. Ciekawa koncepcja, ale wymaga krawężników? No i żeby to tak rowno zrobic jak na zdjęciu, nie wierzę ,ze bie jest przygotowany podkład
  10. Jezdziłem pk takij samochodem. Parking zrobili taki przy przedszkolu. Ale widziałem jak to robią. Za drogi interes jak dla mnie
  11. Tak, tylko m2 takiego plastiku kosztuje 50 zeta a pod to trzeba zagęścić i ubić podkład. To nie takie proste
  12. A ile to wytrzyma i o ile to droższe? Poza tym, nie widzimy tego tarasu i nawet nie wiemy czy wina nie leży gdzie indziej, chociaż przypuszczać mozemy. Z dugiej strony wypadałoby zrobić wiekszy spadek skoro jest mały. Łatwo nie będzie na pewno
  13. Masz rację. Myślałem ,że to jakaś hydroizolacja w płynie (pod płytki) Niech to najpierw porządnie przeschnie
  14. Ok. Możesz dać tam styropian, ale wg. mnie może być wełna. To nie jest na gruncie.
  15. Zgadzam się. Być może pod płytkami nie zrobiono warstwy hydroizolacyjnej. No ale na to też musisz coś dać (płytki) Pytanie co gorsze, skuć płytki i naprawiać to co pod nimi czy naprawiać na obecnych płytkach.
  16. A gdzie Ty dałeś paroizolację w tą podłogę bo nie rozumiem?
  17. Teraz to nie rozumiem co masz na mysli Tego nie unikniesz Zrobilbym tak jak masz na schemacie z zaworem 4D Zawor bedzie jsk pisałeś 2" wiec powinien przy zaniku napięcia puścić grawitacyjnie dalej. Przetestujesz i tyle. Gdyby były z tym problemy to dasz UPS do pompki albo zrobisz wtedy obejście tego 4D. Ja nie widziałem takiej realizacji nigdzie (z obejściem 4D)
  18. Patrzę i podziwiam jak można zagospodarować coś tak wydawałoby się niedużego (miejsce)
  19. No ja nie wiem, nie wiem Oczywiście. Tylko trzeba jednak trochę więcej danych...
  20. Drugi aspekt techniczny Niewdzięczny spadek od bramy wjazdowej w kierunku wiaty i domu. Z odprowadzeniem wody na końcu nie ma problemu tylko jak to technicznie zrobić. Wystarczy bokiem/bokami/środkiem (?) tej "drogi" wrzucić żółtą rurę drenową czy jakoś ją zygzakiem prowadzić ? Trzeci aspekt techniczny Na najbliższym składzie nie ma szlaki, żużlu itp. Mogę dostać kliniec w cenie około 70zł/tona Samochód powiedzmy 9 ton na dwa kursy to na okrągło 1400 Najbliższa szlaka gdzie znalazłem to na śląsku (orzesze) to jakieś 100km. Szlaka darmo. Transport?? Może wyszłoby taniej? Muszę się dopytać Większym autem jak 10t ciężko będzie wjechać więc i tak na dwa razy... Może pojeżdżę po okolicy, może gdzieś coś budują..
×
×
  • Utwórz nowe...