Wykonanie podjazdu z warstwą mineralno-żywiczną

[Pomocnik]

Nawierzchnia mineralno-żywiczna jest odporna na mróz i sól drogową. Wykazuje też krótkotrwałą odporność na benzynę i olej samochodowy. Nie pyli się i jest szorstka (zmniejsza ryzyko poślizgu).

Pełna treść artykułu pod adresem:
https://budujemydom.pl/wokol-domu/ogrod/a/15841-wykonanie-podjazdu-z-warstwa-mineralno-zywiczna

[Gość Szuwar]

Artykuł zawiera błędy merytoryczne lub pomyłkę. Po pierwsze, jak wynika z artykułu podbudowa składa się z warstwy piasku i klińca. W związku z tym jej koszt powinien być podawany łącznie, a nie podbudowa z piasku tyle a z klińca tyle, bo jest to inna warstwa tej samej podbudowy. Po drugie zarówno cena kruszywa jak i piachu jest (nawet jeśli uwzględnimy niższą cenę w momencie pisania artykułu) ceną błędną. Zarówno kruszywa jak i piachu (kopalnianego, o czym nie wspomniano, a ma to znaczenie ze względu na jakość podbudowy i cenę) potrzeba 11,2m3. Jak się ma koszt 450 zł za podbudowę, jeśli do jej wykonania potrzeba 11,2 m3 tłucznia, klińca, etc. (około 19t) i tyle samo piachu. Sam koszt materiałów na podbudowę, nie licząc transportu wynosi około 2200 zł (licząc piach po 35, a tłuczeń po 60 zł netto/t).

[Redakcja]

Dziękujemy za uwagę, zaktualizowaliśmy tekst.